ca88传动链条


时间:2020-09-18 08:12

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  现代的链式传动装置,把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体,它是提高机械性能的关键部件。

  传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋时代,张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发,将这一重要发明用于他制造的天文钟上。

  按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示,是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成.其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连,称为内、外链节;滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。当内、外链板相对挠曲时,套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的,工作时,滚子沿链轮齿廓滚动.可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上,因此,在内、外链板间应留有少许的间隙,以便润滑油渗入摩擦面间。链板一般制成“8”字形,以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度,亦减少了链的质量和运动时的惯性力。

  链条的各零件由碳素钢或合金钢制成,并经热处理,以提高强度、耐磨性和抗冲击能力。滚子链可制成单排链和多排链,当传递大功率时,可采用双排链或多排链。多排链的承载能力和排数成正比.但由于精度的影响,并排链承受的载荷不易均匀,故排数不宜过多。

  滚子链已经标准化,我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列,常用的是A系列,其主要参数见下表,表中链号和相应的国际链号一致,其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d

  等,其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大,链条各零件的尺寸越大,所能传递的功率也越大。

  表示,链节数最好是偶数,以便于链条接头时内、外链板的相接,接头处可采用开口销或弹簧锁片。若链节为奇数,则接头处需利用过渡链节,在链条受载时,过渡链节不仅承受拉力,还要承受附加的弯曲载荷,应尽量避免。

  农业机械的传动链条有三种结构。套筒滚子链、钩形链和综合链。它们大多数都是在外面裸露并遭受灰尘侵袭的情况下工作,所以它和它们的配合副一链轮磨损都比较严重。链条发生磨损将使节距变大,如果磨损后的链节节距增大到链节与链轮齿顶接触时,就会发生咬链、卡死或脱落现象,链条不能继续正常工作,这时链条必须修理或更换。检查链条磨损后的伸长情况可以在自制的工作台上进行。检查时必须作一专用活动卡尺,将被测量的链条放在水平位置,并加以一定的负荷。具体检查数据按下表规定。

  一般链条传动都有张紧装置,也有些农业机械无此结构,由于链条伸长后,传动产生跳动、敲击,将无法正常工作。如果链条磨损并未超限,这时可以去掉一组链节调到合适的紧度工作,但在实际中会出现这种情况;不去一组链节过长,去掉一组链节又过短。修理时可以改装去掉半组链节。

  单列套筒滚子链进行改装时,先冲下两个圆柱销钉,去掉一个滚柱、套管和两个内链片,将留下的两个外链片扳成图b的形状,然后再将相邻两个外链片对应处锉出弧形(图a),以免装配后互相摩擦。为便于安装,改装处的滚柱和轴套可适当锉短一点,然后按图c装配。

  另外一种改装方法是在结构允许时加长销轴(如下图)。首先把链条销子1、2、3去掉,使链条分离,然后将联结滚子b、c的两内链片取下,改制成四个圆垫,两个留在滚子b原处,另外两个放在滚子d的外链片位置。去掉滚子c,用两个长销子铆接后即可使用。

  遵照调整换位法修理原理,将单边磨损的销子和套筒都调转180°位置,这样将会重新恢复正常的节距(下图c)。为此将磨损超限的链条全部分解,淘汰掉损坏的零件,把能用的零件按上述方法重新组装。这样可以继续使用的零件约有80%。

  套筒滚子链分解时应利用简单的专用设备。两根槽钢的长度为500毫米,紧固螺杆头被焊在槽钢的一侧,根据链条的不同节距摇动带螺纹的手柄,可以调整槽钢的间距,使链片支撑在槽钢上,螺杆中的弹簧作用力始终推压开槽钢,确保槽钢的开度。

  链条装入设备后,首先用冲子轮流打出叉臂小轴,然后再用冲模打下内链片和套筒。

  链条分解后仔细清洗鉴定,挑选可用零件进行组装。组装时借助予虎钳夹住销轴,将链片扭转180°,在内链片中安装的套筒同样也扭转了180°,使套筒的磨损面在内侧相对。为了避免内链片与套筒配合松动,利用冲子将配合处冲紧,最后将销轴铆接外链片。

  这是一种比较简便的修理方法,它不用分解链条,只是把外链片节距缩短,使整个链条节距恢复正常状态。

  修理时,把链条放在夹具上,然后用高频电流加热外链片的中间部分,使之达到塑性状态,这时再将外链片挤压镦粗恢复到要求节距。为了保证加工节距一致,在滚子之间放有定位器。

  修理后的链条链节铰链部分应用手能自由转动,滚子在套筒中可以自由旋转。然后安装在试验台上,以350~400转/分钟,试运转20分钟,检查运转情况,排除发现的问题。修好的链条应放在80~90℃的废机油中浸泡15-~20分钟,使链节的内摩擦面得到良好的润滑。温度低、时间短机油是不

  容易渗到里面去的,如果在浸润时甩高频振荡器以1000~2000次/分钟的频率振动链条,浸润效果将更好,时间可缩短到只用2~3分钟。浸油后的链条要挂起来,滴净机油后再使用或保存。

  农业机械中常用的钩形链有节距30、38、41.3毫米三种,大部都是用可锻铸铁铸造的,也有少数用30号钢板冲压。

  铸造钩形链长期使用后,链节产生如下缺陷后报废:①链节出现变形、裂纹,②钩头或框架折断,③钩头厚度磨损后小于3.5毫米,链节的横边内面磨损后小于4.5毫米.

  检查链节横边内面的磨损情况使用自制的样板。例如对节距30和38毫米的链节,样板用4.5毫米和5.5毫米两个缺口,把被检查的链节分成三组:磨损超限的链节能通过4.5毫米缺口,应挑出报废,磨损较轻的链节不能通过5.5毫米的缺口,这类链节可以继续正常使用,能通过5.5毫米缺口,但不能通过4.5毫米缺口的链节,说明已经磨损到一定程度,强度已减弱,将来只能用于较轻负荷的传动使用。

  为了减少磨损后钩头的开口宽度,对于上述两种分组装配的链节,要利用钩形链节的加压装置(如下图)进行加压修理。加压时,将链节按顺序放在带坡口的方形芯轴上,用手按压手杆4,使链钩弯曲、缩小开口。加压后的链节不能再拆卸,所以组装时要插入几节不用加压的新链节,以便使用中拆装方便。经过压修后还要仔细检查,有断裂的链节应淘汰。

  铜制的钩形链变形后也可以矫正,出现裂纹时,可用焊接法修复,但钩头处出现裂纹或停长缺陷时,应作报废处理。

  修后的钩形链应在每分钟300转的转速下试运转20分钟,检查修复链节质量。

  综合链由铸造的框形链节和钢制的冲压链节组成,常用于平板升运器和刮板输送器中。在长期使用后,链节连接处的框架和链板将产生磨损、钢制冲压链伸长变形,使链条节距增大,以致超限。

  长度超限后的综合链要分解成单件进行检查。如果铸造链节轴颈小于4毫米、钢制链节工作部分厚度小于2毫米时,应予淘汰。余下的链节可以重新组装,此时铸造的框形链节可以转过90°使用,使链条节距缩短并延长使用寿命。组装是在简单的加压装置下进行,加压后的链条各铰链部分应转动灵活,冲压链节的弯折处没有断裂。修复后的综合链按钩形链规范进行试运转。修后的链条由于链节强度已减弱,所以这种链条只能在负荷较轻的机械上使用。

  链条(无声链、滚子链或单环链)不论用在何处,都要润滑。传动链条要求润滑油有较好的油性和渗透能力,能牢固地吸附在链条内外表面,能渗入链环各个摩擦环节,不致被链条的离心力作用而甩掉,或被挤压出摩擦面。一般低速链条,可采用30号机械油。重型设备用的低速链条也可用开式齿轮油或润滑脂。